بانیترو مشاور تخصصی شما در تعمیر و نگهداری خودرو
گارانتی تمامی کیتهای پیشنهادی بانیترو
معرفی تعمیرگاه مورد تایید برای اطمینان خاطر شما
با مشاوره بانیترو بهترین لوازم یدکی را با بهترین قیمت، مناسب شرایط خودرو خود انتخاب کنید.
با مشاوره بانیترو بهترین لوازم یدکی را با بهترین قیمت، مناسب شرایط خودرو خود انتخاب کنید.
از قیمت تمام کیفیت های موجود در بازار مطلع شوید و منطقی ترین انتخاب را داشته باشید.
از لوازم یدکی تا تعویض در بهترین و معتبرترین تعمیرگاه های سطح کشور را به بانیترو بسپارید.
تامین سریع قطعات توسط بانیترو به همراه اولویت در نوبت دهی تعمیرگاه
تمامی تعمیرگاه های همکار بانیترو مجهز به سیستم CRM اختصاصی بوده و تا 6 ماه بازدید دوره ای لازم پس از تعمیرات اساسی و خاص را به شما اطلاع می دهند.
با مشاوره بانیترو بهترین لوازم یدکی را با بهترین قیمت، مناسب شرایط خودرو خود انتخاب کنید.
با مشاوره بانیترو بهترین لوازم یدکی را با بهترین قیمت، مناسب شرایط خودرو خود انتخاب کنید.
از قیمت تمام کیفیت های موجود در بازار مطلع شوید و منطقی ترین انتخاب را داشته باشید.
از لوازم یدکی تا تعویض در بهترین و معتبرترین تعمیرگاه های سطح کشور را به بانیترو بسپارید.
تامین سریع قطعات توسط بانیترو به همراه اولویت در نوبت دهی تعمیرگاه
تمامی تعمیرگاه های همکار بانیترو مجهز به سیستم CRM اختصاصی بوده و تا 6 ماه بازدید دوره ای لازم پس از تعمیرات اساسی و خاص را به شما اطلاع می دهند.
بین ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر باید چک کنید. البته بسته به کیفیت کیت کلاچ و نوع مصرف و رانندگی شما بستگی دارد.
۱-جا نرفتن دنده
۲- کاهش شتاب خودرو
۳-سفت شدن کلاچ
بله،کیت کلاچ در بانیترو شامل گارانتی میشود.
رانندگی در ترافیک شهرهای بزرگ و همچنین مسیرهای طولانی بسیار خسته کننده میباشد که این امر در هنگام استفاده از خودروهای دندهای بسیار شایعتر است زیرا که راننده در هربار تعویض دنده و توقف از کلاچ استفاده میکند. کلاچ یکی از پرمصرف ترین و مهم ترین سیستم در خودروهای دندهای است که در ادامه میخواهیم به یکی از قطعات مهم آن یعنی دیسک و صفحه کلاچ بپردازیم.
دیسک و صفحه کلاچ یکی ازسیستمهای مهم و قطعه پر مصرف در خودرو است که بیشتر در خودروهای دندهای بکار میرود. نبودن دیسک و صفحه کلاچ در خودرو باعث جا نرفتن دنده و در نتیجه باعث حرکت نکردن خودرو میشود، پس برای حرکت وجود این بخش در خودرو لازم است. سیستم کلاچ از یک صفحه و دیسک و بلبرینگ تشکیل شده که به صفحه فلایویل متصل شدهاند. این سیستم رابطی به نام پدال کلاچ دارد که زیر پای راننده است، تا در صورت نیاز آن را فشرده و دنده را تعویض کند، در نهایت سیستم کلاچ برای انتقال نیرو به چرخ دنده و حرکت خودرو بسیار مهم است. انواع دیسک و صفحه عبارتند از:
تا اینجا متوجه شدیم قطعاتی مثل دیسک و صفحه کلاچ بخش بسیار مهمی در سیستم انتقال قدرت هستند. اما بدانید که یک دست صدا ندارد! برای همین خود سیستم کلاچ از اجزای مختلفی تشکیل شده است که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد:
همانطور که میدانید دیسک و صفحه کلاچ بخشی از گیربکس و اصلی ترین کار آن امکان پذیر کردن تغییر دنده بدون خاموش شدن موتور میباشد. درواقع واسطهای برای انتقال قدرت از موتور به گیربکس است. نیروی موتور از طریق صفحهای به نام فلایویل (flywheel) یا چرخ لنگر به جعبه دنده خودرو وارد میشود. هنگام انتقال این نیرو، به دلیل درگیر بودن دندههای چرخ دنده، امکان تعویض دنده و تغییر دور موتور وجود ندارد و اگر بخواهیم این عمل صورت بگیرد باید موتور خاموش شود. در اینجاست که دیسک و صفحه کلاچ به عنوان راه حلی برای خاموش نشدن موتور خودرو وارد عمل میشوند به طوری که راننده با فشردن پدال کلاچ ، صفحه کلاچ را درگیر میکند و در این حالت فاصلهای بین محور داخل جعبه دنده و فلایویل ایجاد میشود، که این فاصله باعث می شود، نیروی موتور خودرو به جعبه دنده منتقل نشود و امکان تعویض دنده فراهم شود. پس از قطع فشار وارده بر روی پدال کلاچ، دیسک و کلاچ از دور خارج میشود و نیروی موتور دوباره از طریق جعبه دنده، به آن وارد میشود.
با گذر زمان و پیشرفت در حوزه قطعات خودرویی عمر مفید کلاچها افزایش یافته است و تا بیش از صد هزار کیلومتر هم میرسد. همینطور ممکن است برخی از عوامل باعث مصرف سریع و تعویض زود هنگام صفحه کلاچ شوند. که در ادامه به آن میپردازیم:
با مشاهده هریک از موارد فوق بهتر است سریعا خودروی خود را به یک مکانیک با تجربه نشان دهید تا از خطرات احتمالی و خرابیهای بیشتر جلوگیری کند.
اگر دیسک کلاچ در هنگام حرکت خودرو به لرزش در نیاید، منجر بر کوبیده شدن لنت بر روی دیسک و صفحه میشود که مهمترین معایب آن را میتوان به صورت زیر اشاره نمود:
دیسک و صفحه برند های مختلفی در ایران دارند که برندهای والئو، دایکن، لوک، سیکو و ساچ از معروف ترینهای آن هستند و همچنین محصولاتشان فروش خوبی در کشورمان دارند. خرید دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت بسیار مورد اهمیت میباشد چرا که این قطعه به صورت مستقیم بر انتقال نیرو به موتور خودرو شما تاثیر میگذارد. شما میتوانید برای خرید دیسک و صفحه با کیفیت و مرغوب به سایت بانیترو مراجعه کنید.
بانیترو مشاور تخصصی تامین لوازم یدکی و تعمیر خودرو است. شما با استعلام لوازم یدکی از بانیترو، بهترین انتخاب، قیمت و کیفیت را از بین چند فروشنده معتبر لوازم یدکی دریافت خواهید کرد. همچنین تهرانیها میتوانند از خدمات معرفی تعمیرگاه بانیترو استفاده کنند.
هر قطعه تامین شده توسط بانیترو چه اصل باشد چه وارداتی، دارای سه ماه ضمانت است. در صورت خرابی قطعه شما علاوه بر قطعه جایگزین، اجرت تعویض مجدد را نیز دریافت خواهید نمود. این گارانتی به دلیل سابقه بالای تیم فروش بانیترو و شناخت شان از قطعات موجود در بازار ارائه می شود.
مشتریان اصلی بانیترو تعمیرگاههای شهر تهران هستند. در صورت نیاز شما به نزدیکترین تعمیرگاه معتبر مدنظرتان معرفی خواهید شد. این تعمیرگاهها از مکانیکهای باسابقه و مجرب انتخاب شدهاند. قبل از هر اقدامی میتوانید به صورت کاملا شفاف از هزینههای تعمیر مطلع شوید. خدمات تعمیرگاه معرفی شده از طرف بانیترو، دارای گارانتی و نظارت مستقیم بانیترو است.
حتما خیر. کارشناسان بانیترو قطعاتی را به شما معرفی میکنند که به صرفه ترین قیمت و بهترین کیفیت را داشته باشند. در نظر داشته باشید که ارازنترین قطعه، بیکیفیتترین قطعه است. در صورتی که اصرار به خرید قطعه با پایینترین قیمت را داشته باشید، می توانیم بدون گارانتی آن را برایتان تامین کنیم.
میانگین زمان ارسال قطعات از دفتر بانیترو 70 دقیقه است. در این آمار صورت قطعات بزرگ و نقاط دور لحاظ نشده است. به منظور افزایش کیفیت خدمات، در تهران تمامی سفارشها توسط پیک های آنلاین ارسال خواهد شد. تمامی سفارشهای نهایی شده برای سایر شهرها تا قبل از ساعت 16 همان روز تحویل باربری یا تیپاکس خواهد شد؟
کارشناسان بانیترو موظف به صداقت کامل و حصول رضایت حداکثری مشتریان هستند. در صورت هرگونه مغایرت و نارضایتی مشتریان، قطعه ارسالی بدون هیچگونه ابهامی مرجوع خواهد شد. کلیه مکالمات تیم فروش بانیترو ضبط شده و به صورت دقیق ارزیابی میشود.
مشاور فنی تون عالی بود آقا، نزدیک بود به خاطر یک کاتالیست ۲۰ میلیون هزینه کنم، خداروشکر بعد از راهنمایی های مشاور بانیترو متوجه شدم که مشکل ماشین چیه و با هزینه خیلی کمتر انجامش دادم.
مدتی بود که ماشینم ریپ میزد ، ماشین درست گاز نمیخورد و توی سرعت بالا لرزش اتاق داشت. اول بردم یکی از نمایندگی های هیوندا و کیا شمال تهران یک روز کامل ماشینم اونجا بود. دو میلون و نیم هزینه کردم؛ اما مسئله حل نشد. بعد از تماس با پشتیبانی فنی بانیترو، هماهنگ کردن برای مراجعه به متخصص هیوندا و کیا. خدارو شکر اونجا عیب یابی کردند. مساله سنسور ایرفلو و سنسور اکسیژن ماشین بود. آقای بختیاری تشخیص دادن که باید سنسورها تعویض بشن. قطعاتی که لازم بود رو از بانیترو ارسال کردند و در نهایت مشکل ماشین حل شد.
بعد دو سال که که ایکس ۶۰ رو سوار شدم، واقعا تعمیرگاهی که تخصص ماشین چینی داشته باشه نمی شناختم. هر بار مشکل ماشین کاملا حل نمی شد. خداروشکر با وبسایت بانیترو آشنا شدم. دوستان لطف کردن در مورد کاتالیست ماشین و حساسیت این قطعه مشاوره خوبی به من دادن و هماهنگ کردن تعمیرگاه رجب زاده که ایشون هم خیلی سر وقت پذیرش کردن و تحویل دادن. الان هر جا رفتم به همه دوستام معرفیتون کردم چون میدونم اونا هم همین مشکل رو دارن.
این وبسایت با رعایت کامل حقوق مولفین طراحی گردیده است. از اینکه به حقوق معنوی سایت بانیترو احترام میگذارید از شما سپاسگزاریم
آقای افشار (پارس)
تعمیر شده در تعمیرگاه : رجب زاده
سلام
لطف کردن تعمیر ماشین منو در محل انجام دادن. آقای مکانیک هم انسان شریفی بودن. هم به موقع رسید و هم سر زمانی که گفتن ماشین رو تحویل دادن.
ممنونم موفق باشید.
اجرت پرداختی : 200000 تومان